41岁的李波，是一名有着12年公交驾驶经验的老司机。工作中的他从不摆“老资格”，而是一步一个脚印，踏踏实实地工作。自2009年进入青岛城运控股公交集团城阳巴士第一分公司以来，他专跑502线路，至今已安全驾驶33万公里，始终保持无事故、无违章、无投诉的“三无”记录。

安全驾驶的“老师傅”

在502线路工作了12年，李波早就是公司里名副其实的“老师傅”。这些年，他带出来的徒弟就有20多人。

李波对于驾驶工作有着自己的一套经验。502线路单程35公里，需要一个半小时，是连接城阳区与市南、市北区的重要线路。行车中，他总结出了“眼勤、手勤、腿勤、嘴勤”的工作法。

“在行经斑马线、十字路口时，一定要眼勤，观左右、看前后，再三确定安全后再行车。在站点乘客上下车时也一样，车辆启动前再看看前后左右是否有跑过来要乘车的乘客，等一等他们，确保安全再行车。”截止目前，李波已经无违章、无事故安全运行33万公里。“手勤”就是在有特需乘客、拎物品乘客乘车时，赶紧搭一把手，搀扶老年乘客上车，帮助大家拎行李物品，等乘客都站稳扶好后再开车。在车辆节能降耗方面，李波说要“腿勤”，502路车型大、耗能高，在行车中一定要勤点刹车，避免一脚急刹损伤刹车片造成高能耗。在车厢中“嘴勤”就是多说服务敬语、文明用语，做好跟乘客的沟通解释工作，密切关注车内乘客动态。502线路的特色服务“始发站站立式服务”就是李波倡导的，在始发站，李波每次都会站立向乘客打招呼，“您好，请往里走”，“您好，欢迎乘坐本班车”，受到广大乘客的赞誉。

热心公益的“萤火虫”

李波还是“萤火之光”的志愿者。平日里，他在做好本职工作的同时，更是带动班组全体同事进行扶老助残的爱心活动。一次偶然，李波了解到霞沟社区有一位独居老人没有稳定的收入，唯一的经济来源就是家里种的几十颗樱桃树和杏树。于是，他带领着同事们前去看望老人，为老人添置了各种生活用品。那次以后，李波就跟老人结成了帮扶对子，逢年过节、休息之时不定期去看望老人，帮忙劈柴、挑水、做饭、贴春联……冬天天冷，李波为老人送去煤炭、棉衣、棉被等过冬用品；春夏果熟，李波带领着同事采摘樱桃和杏，还帮着回购。这一做，就是5年。

2017年初，李波在报纸新闻了解到青岛市“春蕾女童”的消息后，通过城阳区妇联、青岛市慈善总会，长期资助了两名“春蕾女童”，每年的六一儿童节和春节都会为孩子购买书包和学习用品，鼓励她们好好学习，将来回报社会。在资助过程中，李波还不断回访交流，让她们感受到社会大家庭的温暖。

新冠肺炎疫情发生初期，在工作之余，李波还参加了双埠高速出入口卡点的志愿服务工作，协助疫情监测点做好入青人员体温检测及登记等工作。当得知疫情防控工作需要派驻驾驶员到流亭机场接驳国外入境隔离人员时，他又毫不犹豫请缨出战。

“我喜欢开公交车，我也喜欢当志愿者。”就是这个简单的理由让李波在公交一线坚持至今。12年来，他深耕服务，知乘客之所想，察乘客之所虑，亲乘客之所爱，为乘客之所急，热心公益，平均每个月公司都会收到市民对李波的表扬电话，他也多次获得“先进生产者”“青年岗位能手”“优秀班组长”等荣誉称号。