城阳融媒讯|8月5日，由中央文明办主办的2022年第二季度“中国好人榜”发布仪式暨全国道德模范与身边好人现场交流活动举行，来自青岛市城阳区的刘世瑜荣登“见义勇为类”中国好人榜单。
“虽然当时风大浪急，全体船员也是冒着生命危险前去救援，一不小心自己的船可能也会保不住，但是人命关天，救人要紧，真的顾不了那么多了！”回想起去年九月在海上惊心动魄的那一幕，刘世瑜至今难以忘记。
2021年9月5日，海上风力增大，出海作业危险系数较高，刘世瑜正按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航。中午十二时左右，刘世瑜突然收到“鲁胶渔60166”号渔船发出的一条求救信息，随后该渔船便失去了联系。在这生死一线的时刻，作为一名有着三十多年出海捕鱼工作经验的老船长，刘世瑜清楚的知道，面对波涛汹涌的风浪和一望无际的大海，渔船发生危险后果将不堪设想，必须去救援！
情况十万火急，晚找到求救渔船一秒，船员们的生命危险就多增加一分。刘世瑜努力让自己冷静下来，首先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置，又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。顶着十几米大浪，刘世瑜驾驶渔船，火速朝着事发所在的船只驶去。在航行途中，他一边通知船上的船员们仔细观察海面情况，一边让船上其它渔民提前做好救援准备，全体船员不顾个人安危，分秒必争，和时间赛跑，做好一切准备确保第一时间投入到救援工作中。
风大浪急，渔船行驶在海面上，不停来回摇晃，这也给救援工作增加了难度，原本约30分钟的航程，行驶了近1小时才到达附近海域。刘世瑜发现了在波涛中像一片树叶似漂浮的救生筏，而遇险人员就在救生筏上，随时都有被海浪掀翻的危险。由于渔船比救生筏高出很多，刘世瑜小心驾驶，控制好油门，驾驶渔船靠近遇险人员，并指挥船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员，和船员合力将遇险船员一个接一个拉上船。经过近两个小时的紧急救援，7名遇险船员成功被救上船，此时他们全身湿透，筋疲力尽，刘世瑜见状第一时间找了衣服给他们穿上，做好饭菜先让他们填饱肚子，帮助稳定遇险船员的情绪，最终载着获救的7名船员和“鲁城渔60167”号船一同返航。
说起当天自己见义勇为的英勇事迹，刘世瑜脸上还挂着羞涩。和大多数渔民一样，他不善言辞，对于自己的所做作为，也觉得不值一提、微不足道。对于勇救七人，他说，这是一种本能，是责任也是一种义务。
其实，刘世瑜能做出这样的大义之举并非偶然，2003年冬天，他同样不顾自身生命危险，和另外一名渔民一起驾船在风浪中救出10名外地船员。在平凡的生活中，刘世瑜默默地实现着人生的价值，用大爱向社会传播着正能量。
近年来，城阳区大力实施公民道德建设，通过抓点、连线、带面，厚植好人沃土，壮大好人群体，凝聚发展正能量，建设新时代美德城阳。截至目前，全区累计推荐选树全国道德模范1人、全国道德模范提名奖1人，中国好人8人、省级道德模范52人、市级116人，连续四年市级以上道德模范获评数量全市第一，“道德高地”建设基础越发坚实。
刘世瑜是无数城阳儿女优秀品质的一个缩影，越来越多的“城阳身边好人”正在涌现，他们身上折射出来的道德力量，为新时代美德城阳建设提供了强有力的道德引领。下一步，城阳区将加大道德典型培育推树力度，将道德建设作为“两创”示范社区评选重要内容、融入基层善治，争取取得更大突破性成果，为打造湾区都市活力城阳提供强大精神动能。
（通讯员 苟小妹）
此前报道：老船长刘世瑜——惊涛骇浪中的生死救援
时间拉回到2021年9月5日，回想起在海上惊心动魄的那一幕，河套街道山角社区的刘世瑜仍然心有余悸。
55岁的刘世瑜平日里团结邻里，乐于助人，积极投身公益事业，不断传递着温暖与大爱。
当天因为海上风力较大，出海作业危险系数较高，为安全起见，在接到上级通知后，刘世瑜按照上级要求驾驶“鲁城渔60126”号渔船返航，大约在中午十二时左右，突然收到“鲁胶渔60166”号渔船发出的一条求救信息，随后渔船便失去了联系。
就在那生死一线时刻，作为一名有着三十多年出海捕鱼工作经验的老船长，刘世瑜根本顾不上考虑太多，他的脑海里只有一个念头，人命关天，救人要紧！因为他清楚的知道面对这波涛汹涌的风浪和一望无际的大海，渔船发生危险，后果将不堪设想。当时的情况十万火急，晚找到求救渔船一秒，船员们的生命危险就多增加一分，他努力的让自己冷静下来，先通过卫星定位确定了“鲁胶渔60166”号渔船的位置，又立刻通知了附近的“鲁城渔60167”号船一同前往救援。顶着十几米大浪，刘世瑜驾驶渔船，火速朝着事发所在的船只驶去。在航行途中，他一边通知船上的船员们仔细观察海面情况，一边让船上其它渔民提前做好救援准备，全体船员不顾个人安危，分秒必争，做好一切准备确保第一时间投入到救援工作中。
由于风大浪急，渔船行驶在海面上，不停地来回摇晃，这也给救援工作增加了难度，原本约30分钟的航程，行驶了近1小时才到达附近海域，当刘世瑜驾驶渔船靠近“鲁胶渔60166”号渔船遇险人员的位置时，“鲁胶渔60166”号渔船由于船舱进水已经沉底，刘世瑜发现了在波涛中漂浮的像一片树叶似的救生筏，而遇险人员就在救生筏上，随时都面临着被海浪掀翻的危险，由于渔船比救生筏高很多，刘世瑜小心驾驶，立刻调整船向，控制好油门，驾驶渔船靠近遇险人员，并指挥全部船员将提前准备好的救援缆绳抛向遇险人员，和船员合力将遇险船员一个接一个地拉上船。经过近两个小时的紧急救援，终于将7名遇险船员救上船，此时遇险人员全身湿透，已经筋疲力尽。把船员救上船以后，他们又冷又饿情绪激动，刘世瑜见状找了衣服给他们穿上，做好饭菜先让他们填饱肚子。经告知，还有两名遇险船员下落不明，虽然参与救援的船员们已经疲惫不堪，但是时间就是生命，他们没有停下救援的脚步，确认获救船员各项体征正常后，“鲁城渔60126”号渔船和一同赶来的“鲁城渔60167”号船又立刻在附近海域展开了搜救，经过长达近6个小时的搜救，依然没有发现剩下的两名遇险船员的下落。此时，接到上级部门通知，海面风力逐渐加大，为确保其他人员安全，要求必须立刻返航。“鲁城渔60126”号渔船便载着获救的7名船员和“鲁城渔60167”号船一同返航。
刘世瑜聊起当天的施救过程，他说当时自己大脑一片空白，努力让自己保持清醒。“在那种场景下，如果我们不去救援，时间一长，慢慢地人就会没了力气，那时候可能连一丝生的希望都没有，自己的良心也会受到谴责。”刘世瑜说，虽然当时风大浪急，全体船员也是冒着生命危险前去救援，一不小心自己的船可能也会保不住，但是真的顾不了那么多了。说起当天自己见义勇为的英勇事迹，刘世瑜脸上还挂着羞涩，和大多数渔民一样，他不善言辞，对于自己的所做作为，也觉得不值一提，微不足道。他说，救人，是一种本能，是责任也是义务。
其实，刘世瑜能做出这样的大义之举并非偶然，今年55岁的他平日里团结邻里，乐于助人，积极投身公益事业，不断传递着温暖与大爱。在惊涛骇浪的冲击下，他带领其他船员在别人危难之时不顾自身安危施以援手，拯救了七条生命，更是挽救了七个家庭的幸福。这充分彰显了渔民勇敢、互助的精神风采。不用过多的话语修饰，再华丽的语言也无法描绘他们的大义之举，平凡的生活中，刘世瑜默默地实现着人生的价值，用大爱向社会传播着正能量。
