说起棘洪滩，顾名思义，我们可以想象到曾经的样子。同样作为一个濒海地区，这里没有青岛港得天独厚的自然优势，也没有崂山沿海的秀美风光，有的只是一片荆棘丛生的盐碱地。然而70年来，棘洪滩街道后天发力，不论是科技水平还是产业规模，都成为青岛市轨道交通产业的一面旗帜。 盐碱滩上，兴起了一座现代化城区 。

棘洪滩街道史志办负责人 刘好军

棘洪滩以洪水、荆棘、荒滩著称，夏秋季节的降水和海潮给这里留下了大片的盐碱荒滩。 我刚参加工作的时候，（上世纪）八十年代，我们下乡时候，下雨以后，小路无法行走，只有扛自行车、挽着裤腿、提着鞋到各个村去工作。那个时候的棘洪滩成了贫穷荒凉和落后的代名词。

在过去，棘洪滩是一个穷地方，这里没有公路、没有工厂，只有荒草丛生的盐碱地。1986年四方机车车辆厂落户后，家住棘洪滩村社区的王吉安成为当时厂里的第一批员工，他刚进入厂区工作的时候，那时的棘洪滩跟普通的农村没什么两样。

棘洪滩村社区居民 王吉安

我进厂的时候整个这一片比较荒凉，连一栋完整的建筑都没有。

与四方机车车辆厂一起落户的还有一批配套企业，青岛铁路橡胶厂就是其中一个。

青岛铁路橡胶厂生产厂长 闫传瑜

当时的工人大约有40个人，当时的产品也比较单一，从客车车窗的密封条到转向架等产品 ，当时的产品也比较单一，品种也不多，大约也就几十种产品，产值当时也就几十万。

随着轨道交通产业的飞速发展，青岛铁路橡胶厂迎来了发展的大好机遇，产品质量和企业规模都上了一个台阶。

青岛铁路橡胶厂生产厂长 闫传瑜

现在的工人大约有290多人，我们现在的产品品种比较复杂，分大类的话十几大类，具体产品能有一万多种，我们的产值能达到两个亿左右。

青岛铁路橡胶厂只是当地发展轨道交通产业众多配套企业的一个缩影。在棘洪滩街道，像青岛铁路橡胶厂这样的配套企业共有120多家，它们围绕中车四方股份这个产业龙头，在细小产品上发力，成为轨道交通产业链条上不可或缺的一环。随着交通产业的越来越壮大，棘洪滩已经今非昔比，2018年，棘洪滩街道规模以上工业产值908亿元，其中轨道交通产业产值达到610亿，当年完成税收56.6亿元、公共财政收入27.4亿元，可支配财力3.05亿 元。

记者 季俊男

轨道交通产业带动了这个地方的发展。走在棘洪滩的道路上，随处可见的现代化高楼、宏大的企业厂房以及靓丽的城市风景，随着越来越多的新市民在此扎根，这个昔日的盐碱滩上，一座现代化新城正在不断的成长。

伴随着经济的发展，棘洪滩街道和社区 环境 不断 改善，居民生活水平不断提高。仅棘洪滩村社区，每年 就有400多万元 用于社区居民生活补助和节日慰问。

棘洪滩村社区党委书记 王吉雷

集体经济收入提高了，社区每年拿出400余万给村民发放节日食品和礼物，使社区居民生活 有了很大的提高。

进入新时代，以产业引领、打造现代化城区是棘洪滩街道正在实施的发展战略。街道将进一 步推进产业高端化、城市品质化和社会治理现代化，不断提升城市承载力，提高居民生活品质。

棘洪滩街道党工委书记 刘学永

下一步要做的一个是加大双招双引力度，引进一批跟轨道交通配套的核心产业，不断优化街道的产业的结构，第二个要做的事情就是城市的品质化的问题，目前在推进10个社区的旧村改 造，力争到2022年我们13个社区完成旧村改造，这样我们整个城市化的基本框架就完成了。同 时要做的是加大对河道、道路的建设等一批重大基础设施建设，提升我们的城市品质。同时还要 引进大型的酒店、商场等一批现代服务业，不断提高这个区域的吸引力和承载力。再一项重要的 任务是要引进社会治理现代化，下一步棘洪滩的形态会是一个现代化的城区的概念，我们必须从 现在开始谋划，通过党建统领、社会治理模式，使我们传统的农业乡镇迅速转变为一个城市社区 。

记    者：兰春晓  季俊男

责任编辑：穆 军   臧建文

编    辑：肖 璐   刘 震