公交城阳巴士公司 积极探索节能降耗新模式，在不影响营运的前提下，所属356部纯电动公交车全部实行错峰充电，此举不仅避开了了用电高峰，而且每月可节省电力成本一百余万元，还有效保障了市民的正常用电需求。

城阳巴士公司共有纯电动车辆356部，每部每月用电量达6000千瓦时，总用电量超过210万千瓦时。 据悉，为了节约用电，城阳巴士公司采取了错峰充电， 根据不同车型所需电量、充满电所需时间及次日班次情况，合理安排充电顺序， 避开每天 8:30—11:30、16:00—21:00的用电高峰时段， 车辆充电 尽可能安排 在 23点至次日7点的波谷时段，其他 平峰时段以补电为主。不仅 保证了车辆正常营运，而且 节省了电力成本。

城阳巴士第一分公司技术经理 袁先升

电动车在夜间充电有利于电网的峰谷平衡，同时充分利用夜间低廉的电价政策，今年6月到8月底公司波峰时间段电量仅占6-7%，波谷时间段则为85%国家为了鼓励错峰充电还对谷时间段用电给与优惠政策，使得整体用电成本大大降低，每月城阳公司节约用电成本大约100万元左右。

据悉，采取错峰用电，一方面降低了高峰用电负荷，保障电网在高峰时期的安全运行，同时还能提高电力供应整体的效率与效益，节约能源，降低用电成本，对用电企业和经济社会发展都具有积极意义。

记    者： 牟鹏

责任编辑：臧建文 穆 军

编    辑：张海宁 肖 璐