【导语】

汽车行驶在路上，我们坐在车里会听到很多声音，除了正常的噪音，有些则是汽车发生了故障而出现的异常声响，在城阳巴士第三分公司有一位公交达人，根据汽车发出的异响，就能准确判断出汽车的故障。

【正文】

38岁的林忠厚是城阳巴士第三分公司技术员，负责车辆技术保障，在公交岗位工作近20年，让林忠厚熟悉每个车型的构造,熟知每个系统和部件,他也独创了一套公交车故障诊断法。

【同期声】

城阳巴士第三分公司 林忠厚

公交车安全运行也关系到千家万户的生活，尤其是我们372路途径城阳、李沧、市北、市南四区，路程远时间长，交通情况复杂，而且客流量较大。这对公交车的车辆状况有了更高的技术要求。

我总结了“听、闻、驾、查”四字排除故障法，通过听发动机的声音、闻车辆尾气、试驾车辆和日常例保检查，就能判断出公交车的基本车况和故障。从而未雨绸缪，把故障隐患消灭在出车之前，保障每一辆出站运行的公交车都是百分之百安全可靠的。

【正文】

工作中，林忠厚每天都会主动要求和驾驶员一起对车辆进行检查，在车辆发车前，他也会站在车边最后把关。用他最擅长的检查方式,对车辆的气缸、气管、制动总泵、分泵进行声音辨识,一旦听到异响,立即辨清位置,排除故障。

【同期声】

城阳巴士第三分公司 林忠厚

我18岁进公交就一直从事车辆维修工作，当时车辆状况远不如现在，每天要处理的车辆故障至少20多个，从油箱漏油到发动机运转不畅，每天就是这么干，时间一长就总结出经验来了。比如刚才这个突突突的声音就是发动机不平稳的现象，就是原来6个缸有一个不工作，只有5个工作，就出现这种声音。就是见的故障多了，跟医院大夫一样，见得毛病多了经验自然就丰富了。

【正文】

作为一名退伍军人，林忠厚说，曾经的军旅生活培养了他严谨的作风，凭借这一绝活，林忠厚已成为车队的“技术大拿”。

【同期声】

城阳巴士第三分公司 林忠厚

我觉得既然干这一行就要研究这一行，就要精通这一行，不管有没有兴趣什么的，上级下达的任务就是要保质保量完成。这一点是不能打折扣的。党员嘛，这都是基本要求