11月19日，从相关渠道获悉，青岛市生态环境局关于青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书的批复，其中提到了青岛市城阳区东侧起双埠收费站西，西至河套枢纽的青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程正式获得批复。公示时间：2021年11月19日至 2021年11月29日。

青兰高速公路双埠至河套段改扩建工程环境影响报告书的批复

根据获批内容，工程包括青兰高速主线和红岛连接线两部分，本次评价仅为青兰高速主线，红岛连接线另行评价。青兰高速主线工程（以下简称工程）东起双埠收费站西，西至河套枢纽立交。起点至红岛高铁站段在既有青兰高速南侧新建半幅，现有青兰高速改造为另一半幅，红岛高铁站以西段整体向南改移新建，在安和路新建互通立交到达终点；与华中路相交位置预留前阳枢纽建设条件，上跨岙东路位置设置红岛互通立交。

工程路线全长15．775公里，道路等级为高速公路，设计车速100公里／小时，双向四车道变为双向八车道。设特大桥3座，大桥2座，中桥1座，涵洞8道，分离立交主线上跨8座、下穿1座，通道6座，互通立交2处，匝道收费站2处。

设置施工便道20353米，宽度6米；跨越海域段施工便桥3050米（含红岛连接线），宽度56．5米。设置临时水泥混凝土、水稳、沥青拌合站各1座，施工营地设置于拌合站等临时场地内，桥梁等预制场、钢筋加工场等设置于水泥混凝土拌合站内。起点南侧设置取土场1处，规划前阳立交占地范围内设置临时堆土场1处。工程总投资44．5亿元，其中环保投资8384万元。

此前，该项目设计已获批复

此前，青兰高速双埠至河套段改扩建工程取得交通运输部初步设计批复，标志着工程即将进入全面施工建设期，为项目年内全线开工建设提供了先决条件和重要基础。

本项目主线东起现青兰高速女姑口特大桥起点处，沿既有青兰高速向西，止于河套枢纽互通立交，全长15．77公里；

红岛连接线起自前阳互通立交青兰高速北侧新建的主线收费站，沿现华中路向南，止于胶州湾大桥红岛接线收费站处，长约6．9公里。项目总投资约66．39亿元，主线采用双向八车道高速公路标准改扩建，设计速度100公里／小时。

（图为青兰高速双埠至河套段改扩建工程女姑口跨海桥效果图）

青兰高速公路双埠至河套段是国家高速公路网青岛至兰州高速公路东端重要组成路段，是山东省“三横四纵”综合运输通道“济青通道”的重要组成部分，也是环胶州湾综合交通体系的重要通道，在国家和胶东半岛高速公路网中具有重要地位，已列入《山东省高速公路网中长期规划》（2014－2030）改扩建计划。

项目建成通车后，将进一步提高公路通行能力，对补充完善新机场集疏运体系、促进胶东经济圈一体化发展具有重要意义。