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感受集美貌与智慧于一身的 新一代跨座式单轨列车 跨座式单轨列车
日前，中车四方股份研制的新一代跨座式单轨列车在试验线上成功试跑，正式下线，列车具有完全自主知识产权，兼具地铁与单轨列车技术优势。
新一代跨座式单轨列车是基于永磁牵引的大运量跨座式单轨；该车创新性采用宽轮距双轴转向架，整车高度适应于地铁A型车盾构机隧道，车辆最高运行速度为100km/h，具有“速度快、爬坡能力强、转弯半径小、载客量大、安全可靠、噪音低、节能环保、全寿命周期成本低”等突出优势。 
列车车体宽3098mm，可根据运营需求实现2节、4节、6节、8节灵活编组，6编组最大载客量为1400人，整车使用寿命长达30年。列车可以通过60‰的坡道和50米曲线半径的线路，对复杂地形地质的适应性强。 新一代跨座式单轨列车性能优异
安全
列车采用世界领先的安全技术，配备有蓄电池应急牵引、高空救援装置等多项安全措施，安全性能达到国际领先水平。
列车满足目前世界最严格的EN45545防火标准，装载细水雾消防系统，可迅速消除火灾隐患，保护乘客安全。 智慧
新一代跨座式单轨列车是“智慧型”车辆，采用GOA4等级的无人驾驶，自动实现唤醒、休眠、自检、出入车场、运营、故障恢复、洗车等多种功能。
先进的智能运维、智慧服务可为乘客提供更舒适便捷的乘车体验，实现列车健康实时监测，为运营商提供更高效的维保服务。 亮丽、环保、舒适
外观方面，车辆采用流线型车头，活泼时尚的涂装，使新一代跨座式单轨列车本身成为一道亮丽的城市风景线。
车辆内饰选用抗菌抗病毒涂层，绿色环保。客室采用新型TPU地板布，具有耐磨、自清洁、环保的优点。每节车厢每侧设3对车门，缩短上下车时间。 
车辆采用新型纳米陶瓷膜车窗，隔音量提升30%，能够隔绝99%以上的紫外线和95%以上的红外线辐射，保证高架露天运行时的乘坐舒适性。 
确保稳定运营
该跨座式单轨列车具有完全自主知识产权，国产化率达95%以上。
联合成熟的国内城轨配套供应链平台，中车四方股份公司能为用户提供一整套跨座式单轨系统解决方案，为产品的安全、稳定运营提供保障。
跨座式单轨列车工程造价约为地铁的1/3，能够友好兼容城市既有交通系统；运行速度、载客量和快速乘降与B型地铁相当，特别适合大、中运量，地形地质复杂，希望有效控制城轨建设费用，展示城市景观的城市。 随着技术的不断成熟和完善，跨座式单轨在世界各国盛行，广泛用于城市骨干线、辅助线、机场连接线、观光线等。国内多个城市也已规划或有规划意向。因此，跨座式单轨的应用前景广阔。
（来源：中国中车）
