随着城阳区人民医院的快速发展，就诊量逐步增加，就诊患者、员工的车辆也急剧增多，而院内停车配建严重不足，停车位供不应求，无法满足停车需求，为解决上述问题，更好的满足患者停车需求，为患者提供优质的就医环境。城阳区人民医院积极探索新路径，深入研究探讨，多方协作，以共享停车为抓手，建管并举，大力治理医院及周边停车难题。

上午9点多，刚下夜班的急诊科主治医师韩亚汇从科室附近的电动车棚骑电动车离开，近段时间，他和附近的同事已经非常适应并喜欢上了这种上下班交通方式。

城阳区人民医院急诊科主治医生  韩亚汇

倡导不要开车，尽量步行或骑电动车，减少车位的占用，骑车上班的时候节约时间，以前开车上下班，找停车位话费的时间也比较久，自从骑了电动车停车位置就在车棚这个地方，更方便一点，节约一下停车的时间。

在这个电动车棚，有新安装不久的充电插座，专门的保安值守，使职工把电动车放在这里非常放心，这只是医院缓解院内停车压力的一个缩影，仅此一项，就能空出车位近百个给来院就诊患者停车使用。

城阳区人民医院党委副书记 副院长  马建林

第一我们出台了相关的文件，限制我们员工把车辆停在院内，把车位让给患者，方便患者，同时我们在宝龙广场租了300个车位，用在医院员工停车，这样我们输入车牌号700多个，第二我们城阳区政府投资公司在医院的西北角建了立体停车场，建了186个车位，缓解了停车压力，第三我们医院增加了班车的车次和范围，增加了班车2辆，动员员工坐班车上下班，把车位留给患者。

为应对疫情防控，从年初开始，医院西侧建成方舱式发热门诊，根据院感需要，周边大量车位被占用，为弥补由此带来的不便，医院更是对全院可用区域不断进行挖掘。

城阳区人民医院党委副书记 副院长  马建林

我们把全院所有区域重新进行规划，重新规划车位，增加车位50多个，我们对医院区域进行了划线，增加标志，单向行车，在比较拥挤的时候增加了通行效率，也极大缓解了停车问题。

通过一系列举措和探索，医院院内停车秩序得到进一步的规范，出入口拥堵的现象和等待入场时间过长问题彻底消失，患者车辆可实现快速进出场。同时，也消除了因医院停车难而引起的周边道路(长城路、崇阳路、和阳路)交通堵塞现象，据交警部门统计 数据 ，长城路交通拥堵指数环比下降2.17%，崇阳路交通拥堵指数环比下降3.65%，和阳路交通拥堵指数环比下降1.13%，周边交通运行环境得到有力改善。

记者 刘云海