在举国上下庆祝新中国成立70周年之际，青岛新机场高速公路传来新进展。

9月30日，青岛胶东国际机场重要交通配套保障工程——青岛新机场高速公路主体工程正式完工，较原计划提前一个月完工。目前，整个工程已进入收尾阶段，正在加快推进交通安全设施等附属工程，压茬推进新机场高速公路收费标准批复工作。

青岛新机场高速公路项目列入山东省高速公路网中长期规划（2014－2030），为省市重点工程。项目全长约24．187公里，双向八车道高速公路，北接青银高速马店互通立交东5．2公里处，南接青兰高速河套枢纽互通立交，接入现状青兰高速。全线基本采用高架桥形式，桥梁占比约80％，沿线共设3座枢纽互通立交，主线收费站1处，匝道收费站1处。今年7月，山东省政府发出《关于同意青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）设置收费站的批复》，同意青岛新机场高速公路（一期工程先期实施段）设置收费站1处，名称为胶东机场；匝道收费站1处，名称为胶莱。收费期限25年。具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。

作为进出胶东国际机场的重要通道，青岛新机场高速公路通车后，将加快形成“四横五纵”的胶东国际机场公路集疏网络，进一步完善机场周边路网结构，为胶东国际机场顺利转场提供强力保障。此外，新机场高速公路作为连接青银高速和青兰高速的“大动脉”，将大幅缩短青银高速至青兰高速的通行时间，为市民便捷出行提供更多选择。 10月1日，记者从市自然资源和规划局获悉，新机场高速连接线（双埠－夏庄段）工程批前公示，项目位于青岛市城阳区仙山路（双埠－夏庄段），由青岛市住房和城乡建设局建设。

新机场高速连接线（双埠－夏庄段）工程西起女姑口大桥，东至青银高速，全长约9．8km，同步实施青银高速互通立交1座，双流高架连接匝道及重庆路西侧临时接地匝道2对，高架辅路位于南流路东侧接地，预留远期重庆路互通立交和黑龙江路匝道建设条件。

高架主路为城市快速路，全线主路保障全封闭双向6车道规模贯通，近、中期采用双向4车道＋应急停车带管理模式，设计速度100km／h。其中南流路东侧至双流高架连接匝道段设置高架辅路，高架辅路设计速度80km／h，单向2车道。地面道路为城市主干路，设计车速为60km／h，其中下穿胶济铁路节点50km／h。全线车道规模为双向6车道，其中下穿胶济铁路节点地面辅路双向4车道。

项目在政府网站公示时间为2019年10月3日～2019年10月9日，其中现场公示时间为2019年10月8日～2019年10月9日，市民有意见可通过青岛市自然资源和规划局政务网站及公示现场意见箱反馈，咨询电话： 67781758、87765622。

市区去新机场这样走更方便

新机场开通后，包括市南市北在内的东岸城区可通过多条路径到达新机场。较为快捷的通道为：高速方面，可通过环湾大道（胶州湾大桥连接线）—胶州湾高速—新机场高速到达新机场；若遇到恶劣天气高速封闭，可通过环湾大道—双元路—国道204或环湾大道—双元路——春阳路—李王路—国道204到达新机场。

来源：青岛新闻网